Государственное агентство гражданской авиации при Кабинете Министров Кыргызской Республики информирует о наличии вакансий в ОсОО «Авиакомпания «MAK.KG Airlines»

Список вакансий для летного персонала на ВС Ил-76 и Ми-8АМТ/МТВ

Должность: Командир ВС-Ил-76Т(ТД)

Минимальные требования: 

• Гражданство Кыргызской Республики; 

• Действующее свидетельство линейного пилота ИКАО, выданное ГАГА КР;

• Действующее медицинское заключение; 

• Минимум 4000 часов общего налета;

• Минимум 2000 часов налета в качестве КВС;

• Минимум 750 часов налета в качестве КВС Ил-76Т(ТД);

• Минимум 1250 часов налета на ВС Ил-76Т(ТД);

• Возраст до 55 лет; 

• Высшее образование с квалификацией «пилот»;

• Перерыв в летной деятельности не более 1 года;

• Владение английским языком не ниже 4-го уровня шкалы ИКАО; 

• Не попадал в происшествия/инциденты и не имеет судимости;

• Опыт работы на африканском континенте.

Должность: Второй пилот ВС –Ил-76Т(ТД)

Минимальные требования:

• Гражданство Кыргызской Республики; 

• Действующее свидетельство линейного пилота/коммерческого пилота (IF) ИКАО, выданное ГАГА КР; 

• Действующее медицинское заключение;

• Минимум 2000 часов общего налета;

• Минимум 750 часов налета в качестве КВС;

• Минимум 300 часов налета на ВС Ил-76Т(ТД);

• Возраст максимум 50 лет; 

• Высшее/ среднее техническое образование с квалификацией «пилот»;

• Перерыв в летной деятельности не более 1 года;

• Владение английским языком не ниже 4-го уровня шкалы ИКАО; 

• Не попадал в происшествия/инциденты и не имеет судимости;

• Опыт работы на африканском континенте.

Должность: Штурман ВС –Ил-76Т(ТД)

Минимальные требования:

• Гражданство Кыргызской Республики; 

• Действующее свидетельство штурмана ИКАО, выданное ГАГА КР;

• Действующее медицинское заключение; 

• Минимум 3000 часов общего налета;

• Минимум 2000 часов налета на ВС Ил-76Т(ТД);

• Возраст максимум 50 лет; 

• Перерыв в летной деятельности не более 1 года; 

• Владение английским языком не ниже 4-го уровня шкалы ИКАО; 

• Не попадал в происшествия/инциденты и не имеет судимости;

• Опыт работы на африканском континенте.

Должность: Бортинженер ВС –Ил-76Т(ТД)

Минимальные требования:

• Гражданство Кыргызской Республики;

• Действующее свидетельство бортинженера ИКАО, выданное ГАГА КР;

• Действующее медицинское заключение; 

• Минимум 4000 часов общего налета;

• Минимум 3000 часов налета на ВС Ил-76Т(ТД);

• Возраст максимум 50 лет; 

• Перерыв в летной деятельности не более 1 года; 

• Не попадал в происшествия/инциденты и не имеет судимости;

• Опыт работы на африканском континенте.

Должность: Бортрадист ВС –Ил-76Т(ТД)

Минимальные требования:

• Гражданство Кыргызской Республики;

• Действующее свидетельство бортрадиста ИКАО, выданное ГАГА КР;

• Действующее медицинское заключение; 

• Минимум 2000 часов общего налета;

• Минимум 1000 часов налета на ВС Ил-76Т(ТД);

• Возраст максимум 50 лет; 

• Перерыв в летной деятельности не более 1 года;

• Владение английским языком не ниже 4-го уровня шкалы ИКАО

• Не попадал в происшествия/инциденты и не имеет судимости;

• Опыт работы на африканском континенте.

Должность: Командир ВС-Ми-8АМТ/МТВ

Минимальные требования: 

• Гражданство Кыргызской Республики; 

• Действующее свидетельство линейного пилота ИКАО, выданное ГАГА КР;

• Действующее медицинское заключение; 

• Минимум 3500 часов общего налета;

• Минимум 2000 часов налета в качестве КВС;

• Минимум 750 часов налета в качестве КВС Ми-8АМТ/МТВ;

• Минимум 1500 часов налета на ВС Ми-8АМТ/МТВ;

• Возраст до 55 лет; 

• Высшее образование с квалификацией «пилот»;

• Перерыв в летной деятельности не более 1 года;

• Владение английским языком не ниже 4-го уровня шкалы ИКАО; 

• Не попадал в происшествия/инциденты и не имеет судимости;

• Опыт работы на африканском континенте.

Должность: Второй пилот ВС – Ми-8АМТ/МТВ

Минимальные требования:

• Гражданство Кыргызской Республики; 

• Действующее свидетельство линейного пилота/коммерческого пилота (IF) ИКАО, выданное ГАГА КР; 

• Действующее медицинское заключение;

• Минимум 750 часов общего налета;

• Минимум 200 часов налета на ВС Ми-8АМТ/МТВ;

• Возраст максимум 50 лет; 

• Высшее/ среднее техническое  образование с квалификацией «пилот»;

• Перерыв в летной деятельности не более 1 года;

• Владение английским языком не ниже 4-го уровня шкалы ИКАО; 

• Не попадал в происшествия/инциденты и не имеет судимости;

• Опыт работы на африканском континенте.

Должность: Бортмеханик ВС – Ми-8АМТ/МТВ

Минимальные требования:

• Гражданство Кыргызской Республики;

• Действующее свидетельство бортмеханика ИКАО, выданное ГАГА КР;

• Действующее медицинское заключение; 

• Минимум 2000 часов общего налета;

• Минимум 1000 часов налета на ВС Ми-8АМТ/МТВ;

• Возраст максимум 50 лет; 

• Перерыв в летной деятельности не более 1 года; 

• Не попадал в происшествия/инциденты и не имеет судимости;

• Опыт работы на африканском континенте.

1. Ил-76Т(ТД)

                               2. Ми-8АМТМТВ